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Frico mantiene abrigados a los investigadores del nuevo laboratorio de Chalmers
Chalmers University of Technology, Suecia
En el nuevo laboratorio de innovación de la Universidad Tecnológica Chalmers se han instalado equipos de Frico. Los aerotermos y los ventiladores de techo garantizan una temperatura agradable para investigadores y estudiantes.
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Futuras soluciones innovadoras para la industria del automóvil
En otoño de 2015 se inauguró el proyecto Revere (Resource for Vehicle Research) en Lindholmen, Gotemburgo (Suecia). El laboratorio se puso en marcha en el marco de una colaboración entre Chalmers, Volvo AB y Volvo Car Corporation. Financiada por las instituciones regionales, esta colaboración se centra en buscar soluciones innovadoras para el sector del automóvil. Sus principales objetivos son la seguridad activa y los vehículos de conducción autónoma, es decir, sin conductor: un futuro que quizá esté más cerca de lo que imaginamos.
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Los productos de Frico ahorran energía y proporcionan un gran confort
Sus instalaciones se encuentran en un antiguo edificio industrial situado junto a la bahía de Gotemburgo, en un barrio conocido anteriormente como Pannverkstaden. Aquí se fabricaban calderas de vapor en los tiempos de los antiguos astilleros. Durante muchos años los talleres estuvieron vacíos y se utilizaron como cámaras frigoríficas. Ahora se han vuelto a pintar y, para mantener el calor, se han instalado dos aerotermos SWH. Debido a la gran altura de los techos, también se han instalado unos ventiladores de techo ICF que hacen que el calor circule hacia abajo, hacia la zona de trabajo. Esto ahorra energía y aumenta el confort. Además, todos los ventiladores funcionan de forma silenciosa para que el ambiente sea más agradable.
El objetivo de DriveMe es que los vehículos de conducción autónoma circulen por las carreteras
Actualmente, las instalaciones se están utilizando como un laboratorio de innovación en el que Volvo pone los vehículos y Chalmers dirige los trabajos de investigación. Hoy por hoy, este es el mayor proyecto que Volvo tiene entre las manos. Su nombre es «DriveMe» y su objetivo es que los vehículos de conducción autónoma circulen por las carreteras de circunvalación de Gotemburgo. El laboratorio ofrece la oportunidad de probar en la realidad lo que antes solo podía simularse en ordenadores. Una vez que los vehículos han sido convenientemente transformados se les puede someter a un ensayo de conducción real en la pista de pruebas AstaZero, situada en Borås (Suecia). Estas pruebas indican, por ejemplo, si los algoritmos y sistemas diseñados para adelantar o evitar colisiones funcionan del modo esperado.
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En este momento, el objetivo principal de Revere son los coches y los camiones. Pero el futuro es sumamente prometedor y ya han comenzado las negociaciones para desarrollar nuevos proyectos con excavadoras y autobuses. La idea es que el laboratorio actúe como un centro abierto a la innovación, a diferencia de los que ya se encuentran bajo la dirección de Volvo. Aquí los estudiantes de los programas de formación de Chalmers tienen la oportunidad de poner a prueba sus ideas: el punto de inflexión para el futuro de la industria del automóvil está a solo un paso.
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